Ciclismo de Carretera desde Costa Teguise: 5 Rutas y Puertos

Lanzarote lleva décadas siendo un destino de invierno para ciclistas de carretera. Club La Santa acoge ciclistas todo el año desde los años 80, el Ironman está en el calendario desde 1992 y las carreteras tranquilas de la isla, el clima seco y la mezcla de llanos a nivel del mar con puertos volcánicos la convierten en uno de los mejores sitios de Europa para una semana de entrenamiento. Costa Teguise es una de las mejores bases para ciclismo de carretera de la isla: puedes salir directamente por la puerta a carreteras costeras vacías hacia el norte, apuntar al sur para pedalear sobre la ruta del Ironman o subir directamente a las montañas del norte en 20 minutos de bici.

Esta guía recoge cinco rutas de ciclismo de carretera desde Costa Teguise, desde un rodaje suave en llano hasta una cata del Ironman de 140 km. Las distancias y el desnivel están medidos desde el centro de Costa Teguise con las indicaciones ciclistas de Google Maps, y cada mapa de abajo muestra la ruta completa para que puedas ver el trazado exacto desde la villa.

¿Por qué Costa Teguise es buena para el ciclismo de carretera?

Tres razones. Primero, la ubicación. Costa Teguise está sobre la LZ-1, la carretera costera, que avanza casi sin tráfico hacia el norte hasta Arrieta y Orzola. Si coges la misma carretera hacia el sur llegas a Arrecife y a la ruta del Ironman por Tias y Puerto del Carmen. El interior de la isla queda a 10 minutos en bici pasando por Teguise pueblo. No estás encerrado.

Segundo, los puertos empiezan a pocos kilómetros de la puerta. Tabayesco, el puerto más largo de la isla, queda a 20 km de calentamiento. La subida hasta Teguise pueblo te regala 200 metros de desnivel antes de salir del término municipal de Costa Teguise. Femes, el más empinado, está más lejos, pero entra bien en una jornada seria.

Tercero, la logística es sencilla. El Spar queda a 3 minutos a pie para comida de ruta, electrolitos y un café rápido antes de salir. El aeropuerto está a 15 minutos en coche cuando aterrizas con el bike box. El aparcamiento de la villa está en la misma puerta, así que cargar el coche para rutas que empiezan en otro sitio se hace en un momento.

Ruta 1: Llano costero hasta Orzola (fácil, ~50 km)

La ruta de recuperación. Sal de Costa Teguise por la LZ-1 hacia el norte. La carretera bordea la costa pasando por Guatiza, Mala y Arrieta, hasta llegar a Orzola en el extremo norte de la isla. La ida son unos 25 km de buen asfalto, con desnivel suave (algunos toboganes, nada sostenido) y el Atlántico a tu derecha durante todo el trayecto.

Orzola es el puerto del ferry a La Graciosa. Para a tomar un café y una tortilla en uno de los bares del muelle y vuelve por el mismo camino. Ida y vuelta desde Costa Teguise son unos 50 km con menos de 150 metros de desnivel, prácticamente llano.

Ideal para: días de recuperación, primera salida del viaje, ciclistas que se están adaptando al viento. La vuelta suele ser con viento en contra desde el norte por la tarde, así que o sales pronto o aprovechas el viento a favor a la ida y aceptas el castigo al volver.

Ruta 2: Famara y vuelta por la costa oeste (~65 km, 600 m)

Tira hacia el interior desde Costa Teguise hasta Teguise pueblo (10 minutos en bici, 180 metros de desnivel, suficiente para despertar las piernas). Bajando de Teguise por la LZ-30 y la LZ-402 llegas a Soo y de ahí a Caleta de Famara, en la costa noroeste. Este tramo es llano y rápido, a menudo con el alisio empujándote por detrás.

Famara es la capital del surf y del kitesurf de Lanzarote, al pie del Risco de Famara, los acantilados que se alzan sobre la playa y dominan el horizonte durante toda la ruta, llegando a los 671 metros en las Penas del Chache, el punto más alto de la isla. Tómate algo, da la vuelta y regresa por Tiagua y Tahiche hasta Costa Teguise. Unos 65 km con 600 metros de desnivel.

Ideal para: ciclistas que quieran mezclar puertos cortos con llanos rápidos. Los acantilados de Famara son una de las vistas más espectaculares de la isla. Si piensas hacer trail running más tarde en la semana, es un buen reconocimiento del recorrido del Famara Total Trail.

Ruta 3: Vuelta por La Geria, la zona del vino (~80 km, 750 m)

El sur es donde Lanzarote deja de parecer Atlántico y empieza a parecer la Luna. Sal de Costa Teguise por Tahiche y Mozaga y entra en La Geria por la LZ-30. Esta es la zona vinícola volcánica donde las vides crecen en hoyos individuales rodeados de muretes de piedra sobre lapilli negro, uno de los paisajes agrícolas más raros de Europa.

La carretera sube con suavidad entre los viñedos, pasa docenas de bodegas y corona cerca de Uga. Desde Uga, baja hasta Yaiza y vuelve por Tias y la costa hasta Arrecife, y de ahí al norte hasta Costa Teguise. Unos 80 km con 750 metros de desnivel.

Ideal para: una jornada completa con subidas constantes, paradas para fotos y una cata de vinos al dar la vuelta, siempre que no tengas nada que correr esa semana. Por aquí también pasan la Wine Run Lanzarote y la ruta ciclista del Ironman.

Ruta 4: Etapa reina Tabayesco y Mirador del Rio (~70 km, 1.100 m)

La salida más dura de las cinco y la mejor vista de Lanzarote en la cima. Sal hacia el norte por la LZ-1 pasando por Guatiza, Mala y, después, Arrieta. En Arrieta, gira a la izquierda hacia la LZ-207 y empieza a subir Tabayesco. Es el puerto más largo de la isla: 9,6 km al 5,5% de media, con algunas rampas que rozan el 10% a mitad de subida. La carretera es un vallejo estrecho con casi nada de tráfico. Cabras, muretes de piedra, la Lanzarote rural en su estado más tranquilo.

Hay que tener en cuenta una cosa sobre la LZ-207: poco antes de coronar, justo donde la carretera se une a la LZ-10 cerca del Mirador de Haria, hay varias barreras grandes de hormigón cruzando el asfalto. Te tocará frenar, colarte entre ellas o bajarte un momento de la bici. A los ciclistas les pilla por sorpresa una vez, no dos.

En lo alto de Tabayesco te incorporas a la LZ-10 en el Mirador de Haria. Gira a la derecha y baja hasta Haria, el pueblo más bonito de la isla, con palmeras y casas encaladas. Desde Haria, la carretera vuelve a subir (más suave esta vez) hasta el Mirador del Rio, el mirador sobre el acantilado diseñado por Cesar Manrique. A 475 metros sobre el mar, tienes toda la isla de La Graciosa a tus pies al otro lado del estrecho. Esta es la vista a la que los locales mandan a todos los turistas, y tú te la has ganado por las malas.

Desde el Mirador del Rio empieza la recompensa. Baja los lazos hasta Ye, sigue bajando hasta Orzola a nivel del mar y vuelve por la costera LZ-1 a Costa Teguise. Unos 70 km con 1.100 metros de desnivel totales. No es el día más largo de la semana, pero casi todo el desnivel se concentra entre Arrieta y el Mirador del Rio, así que se siente más duro de lo que el número sugiere.

La subida a Tabayesco lleva años siendo un segmento de Strava. Si quieres comparar tu tiempo con otros ciclistas, el segmento de Tabayesco en Strava acumula decenas de miles de intentos de ciclistas de todo el mundo.

Ideal para: ciclistas en forma, preparación de Ironman, cualquiera que busque una gran salida. Empieza pronto (antes de las 09:00) para evitar el calor en la subida, lleva dos bidones y come antes de empezar a subir. Hay un bar en Haria y otro en el propio Mirador del Rio para reponer a mitad de ruta.

Ruta 5: Cata de la ruta del Ironman vía Femes y El Golfo (~140 km, 1.400 m)

Para ciclistas que preparan el Ironman Lanzarote o para cualquiera que quiera una jornada completa cubriendo los famosos puertos del sur. No son los 180 km completos del Ironman, pero incluye Puerto del Carmen, Playa Blanca, la subida a Femes, El Golfo y los viñedos de La Geria, es decir, la mayor parte de la segunda mitad del sector ciclista del Ironman.

Sal hacia el sur desde Costa Teguise pasando por Arrecife y Tias hasta Puerto del Carmen, donde arranca oficialmente el sector ciclista del Ironman. Desde ahí, sigue hacia el sur por la costa hasta Playa Blanca, en el extremo sur de la isla. La subida a Femes empieza en la rotonda de Papagayo, al norte de Playa Blanca: 5,6 km al 6% de media, con el último kilómetro por encima del 15% en los últimos lazos. Aquí es donde se rompen muchos sueños del Ironman.

Desde lo alto de Femes, baja de nuevo hacia la costa y tira al norte hasta El Golfo, el pueblo de la laguna verde en la costa oeste, luego corta hacia el interior por los viñedos volcánicos de La Geria y vuelve a Costa Teguise por Tias y Tahiche. Unos 140 km con 1.400 metros de desnivel. Cuenta con un fuerte viento del norte en contra todo el camino de vuelta desde El Golfo, que es la verdadera razón por la que el sector ciclista del Ironman se considera uno de los más duros del calendario. El sector ciclista completo del Ironman acumula más de 2.500 metros de desnivel en los 180 km, así que esto sigue siendo una cata y no una simulación total, pero cubre los tramos que marcan la carrera.

Ideal para: entrenamiento de Ironman, ciclistas que persiguen Femes como objetivo en Strava y cualquiera que quiera decir que ha rodado por el sur de la isla. Lleva mucha agua y comida, hay pocos bares una vez pasas al sur y en el propio El Golfo solo hay un puñado.

Si quieres los datos completos del recorrido, cyclinglocations.com tiene el sector ciclista del Ironman Lanzarote con GPX. Epic Road Rides tiene guías detalladas de la mayoría de las grandes rutas de Lanzarote con archivos descargables. El Top 10 de rutas de carretera en Lanzarote de Komoot es otro buen punto de partida para planificar rutas.

¿Qué material necesito para el ciclismo de carretera en Lanzarote?

La bici: cualquier bici de carretera moderna se maneja bien en Lanzarote. Las carreteras están en general en buen estado, sobre todo las principales. Un plato compacto o sub-compacto hace que Tabayesco y Femes se disfruten notablemente más. Si traes tu propia bici, las compañías de bajo coste que vuelan al aeropuerto de Lanzarote (ACE) aceptan bike box con recargo.

Ropa: maillot, culote, manguitos y un cortavientos o chaleco para las bajadas. Las mañanas en el norte pueden ser frescas (12-15 °C en invierno) y la bajada del Mirador del Rio es rápida y ventosa. Las salidas de mediodía en verano exigen factor 50 en toda la piel expuesta.

Neumáticos: 25 o 28 mm son el estándar. El asfalto suele ser liso, pero un neumático más ancho da comodidad en los días largos. El tubeless ayuda a evitar pinchazos a mitad de ruta, pero con cámaras también vas bien.

Hidratación y comida: dos bidones como mínimo para cualquier ruta de más de 40 km. En verano, llénalos a tope y planea paradas en bares. Hay cafeterías en Haria, Mirador del Rio, Teguise, Famara, Yaiza y Uga, pero entre ellas hay tramos largos sin nada.

Luces: no hacen falta si ruedas de día, que es lo suyo. Las carreteras de Lanzarote de noche tienen poca iluminación y el viento hace que rodar a oscuras sea desagradable.

¿Dónde alojarse para una semana de carretera en Lanzarote?

Costa Teguise es una de las mejores bases para ciclismo de carretera de Lanzarote. Tienes acceso directo a la LZ-1 costera hacia el norte y hacia el sur, a los puertos del interior pasando por Teguise pueblo y estás a 20 minutos en coche tanto de la salida del Ironman en Puerto del Carmen como del arranque de la ruta de Famara. El aeropuerto queda a 15 minutos para la logística del bike box.

Casa Los Alisios tiene un cuarto de almacenamiento cerrado con llave donde tus bicis de carretera pasan la noche a salvo entre rutas. El aparcamiento está en la puerta, así que meter las bicis en el coche para una ruta que empieza en otro sitio son tres minutos de trabajo, no veinte. La villa es toda en una planta, algo que importa más de lo que parece tras 140 km con 1.400 metros de desnivel: lo último que quieres es subir una bici por las escaleras en ese momento.

La cocina equipada cubre la parte nutricional: pasta la noche antes, avena y huevos por la mañana, comida de recuperación después. El Spar está a 3 minutos andando para lo de última hora. La WiFi de 1 Gb con backhaul por ethernet sube los datos de la ruta y te permite hacer sesiones de Zwift o una llamada con tu entrenador en las tardes de descanso. Tres dormitorios y un sofá cama para dos duermen hasta 6 personas, así que todo el grupo de entrenamiento cabe bajo el mismo techo, que es como suelen funcionar los campamentos.

Para los días de recuperación, la Playa El Ancla queda a 10 minutos a pie de la villa para un baño frío en el mar, una de las formas más sencillas de recuperación activa para unas piernas cansadas. El Parque Nacional de Timanfaya es una buena excursión de media jornada en coche en un día sin bici si el viento se pone brutal, y el recorrido del Famara Total Trail coincide con algunas de las rutas en bici si quieres combinar carrera y ciclismo. Si tu semana de entrenamiento cae en época de Ironman, la guía de alojamiento para el Ironman Lanzarote cubre la logística específica de la semana de carrera. Y si prefieres ruedas gordas a ruedas finas, la guía de mountain bike en Lanzarote cubre el lado de los senderos.

¿Cuál es la mejor época para el ciclismo de carretera en Lanzarote?

De noviembre a marzo es la temporada alta para ciclistas. Las temperaturas se mantienen entre 18 y 22 °C, el viento es más flojo que en verano y la lluvia es rara. Es cuando funcionan Club La Santa y la mayoría de los campamentos europeos.

Abril y mayo son cálidos y secos, y con el Ironman a finales de mayo llegan miles de triatletas a la isla. Las carreteras se llenan de pros y age-groupers reconociendo el recorrido.

De junio a septiembre hace calor (26-30 °C) y viento. Salir pronto es imprescindible. Rodar por la tarde en verano es brutal en los tramos expuestos.

Octubre es un buen mes de transición, sobre todo principios de octubre, cuando la Vuelta Ciclista a Lanzarote toma la isla durante un fin de semana de pedaleo no competitivo.

Elijas la semana que elijas, mira el parte del viento antes de decidir la dirección de la ruta. Norte por la mañana, sur por la tarde es una buena regla si sopla el alisio, que suele ser lo normal.